IWC万国手表贵吗？( 二 )

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IWC Ingenieur Chronograph 特别版

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1970年代。钟表大师Gérald Genta为IWC (万国表)设计了1832型Ingenieur SL腕表。那五螺钉表圈更成为了系列标记至今。然而Ingenieur系列早在1955年诞生。在得到大师加持前。其实是采用一般常见的圆壳设计。那经典造型于今年的IWC Ingenieur Chronograph Edition “74th Members' Meeting At Goodwood”特别版腕表中再次走到大家眼前。

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在介绍腕表前。容我先说说「Members' Meeting At Goodwood（古德伍德会员会会议）」是什么。这是一个上世纪中的英国赛车盛会。只容许会员参与。赛事于1949 年开始假古德伍德庄园举行。至1966 年止。直至2014 年。在古德伍德公路赛车俱乐部发起。马契勋爵支持下复办。为了重现昔日盛会的风采与气氛。所有参与赛事的赛车均必须是曾参与1948 至1966 年之间赛事的车型。

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复办后翌年。即2015 年。IWC 便开始担任这项活动的官方计时及合作伙伴。今年推出了Ingenieur Chronograph Edition “74th Members' Meeting At Goodwood” 作致敬。限量生产74 枚。为配合赛事的「复古」氛围。腕表复刻了1950 年代的元祖壳款及其棒状及夜光圆点刻度。比起现代的Ingenieur 腕表。显得更为优雅简洁。不过它亦有其「新意」内里搭置了IWC 全新的69370 型机芯。这次亦是此新机芯的首次亮相。

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一如大部分赛车主题腕表。Ingenieur Chronograph Edition “74th Members' Meeting At Goodwood” 在设计里注入了大量赛车元素。例如那搭衬着42 毫米红金表壳的棕色小牛皮表带。特别以格子缝线缀饰。以呼应古典车内的皮装饰。
黑色表盘上。日期窗设于3 时位。左方布置了三个副盘。其刻度线及指针的用色与设计。都让人轻易联想到赛车的仪表盘。表盘外圈的测速计更是目前赛车计时码表的必备功能（姑勿论有多少人真的需要这换算表）。

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细看那三副盘。会发现其摆位与常见的计时码表不同：小秒盘置于6 时位。配上鲜红指针；30 分钟及12 小时累计在12 及9 时位。配红色针端的红金小指针。初初使用时可能要一点时间适应。而这罕见的摆位。自然是沿于那全新的69370 型机芯。

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69370 型机芯是IWC 自家制作的全新计时机芯。由200 件零部件组成。直径30 毫米。厚7.9 毫米。摆频为4Hz 。备有导柱轮计时系统。配双向棘爪式上条系统。满条后可走46小时。夹板上饰有日内瓦波纹与珍珠纹。

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话说Ingenieur 腕表是IWC 首个搭配双向上条机芯的腕表系列。而该机芯正是由Albert Pellaton（阿尔伯特· 比勒顿）制作。而他正正是一位赛运动狂热份子。Ingenieur 系列又与赛车运动关系密切。过去已有多款赛车主题型号。
今年除了这款特别版外。还有Ingenieur Chronograph Edition “Rudolf Caracciola” 与Ingenieur Chronograph Edition “W 125”。腕表系列、机芯以及设计主题。往往就是在细节里互相扣连。
Ingenieur Chronograph Edition “Rudolf Caracciola”（型号IW380702）及Ingenieur Chronograph Edition “W 125” （型号IW380701）的创作蓝本均与1930 年代的赛车有关。故同样采用了复古的Ingenieur 表壳。并配上69370 型机芯。各限量750枚。

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Rudolf Caracciola特别版是为了向赛车手Rudolf Caracciola （鲁道夫·加拉斯奥纳）致敬而设计。他于1930年代三夺欧洲大奖赛冠军。腕表以他所驾驶的历史性赛车的仪表盘为蓝本。配精钢表壳及岩灰色表盘。定价HK$ 58,100 。

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