机务的工作内容和职责机务是干什么的

机务是铁路基层单位中机务段员工的一种简称，主要工作任务有两种，一是机车乘务员，驾驶机车牵引列车到达目的地；二是机务检修工，对机车进行日常保养和检修，确保机车使用状态良好。
常言说得好：火车跑得快，全凭车头带。机务是铁路基层单位中的一线生产单位，担负着非常重要的安全生产任务，是保证铁路运输安全和完成生产任务最重要的行业之一。
01.开火车的机车乘务员在一列列奔驰在铁轨上的列车中，在最前面的始终是机车。机车的驾驶室中操纵机车的就是机车乘务员。他们眼睛全神贯注紧盯路况和信号机，耳朵随时接收来自调度和车站的命令，手脚麻利地操纵各种手柄和按键，牵引着列车一路向前。
机车乘务员其实就是火车的驾驶员，隶属于机务段运转车间，属于铁路各个工种里工资最高的工人。他们的工作非常辛苦，没有白天黑夜之分，按照排班计划到什么时间出发必须提前做好准备，充分休息以保证在工作中体力充沛、精神集中。

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火车运行中的机车乘务员
机车乘务员一班作业基本工作流程由出勤、接车、出库、运行、终到、退勤等程序组成。
出勤：出乘前8小时不得饮酒，按规定着装，提前到达运转车间出勤，刷卡、开交班会、到待乘室休息。
接车：到达指定时间后上车接车，将IC卡插入监控装置写入数据，检查机车并做好相关试验，确认机车状态良好。
出库：按照调度和车站值班员的命令，驾驶机车前往车站，挂于列车头部，配合其他工种进行列车试验。
运行：驾驶机车牵引列车前往目的地，途中注意瞭望和严格遵守操作程序，确保列车安全运行至终点。
终到：列车到达本班次运行终点后，积极配合其他工种进行列车试验，从列车上摘解之后，按照命令驾驶机车回到折返地点。
退勤：试验并检查机车，打扫机车卫生，转储监控数据，机车有故障时提票处理，到值班室退勤，分析监控数据后下班。

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双司机值乘的机车乘务员在共同确认信号
02.修火车的机务检修工每一个成功的男人身后都有一位辛苦付出的女人，每一辆安全行驶的机车后面都有一群精检细修的检修工人，他们就是机务的检修工。正是通过他们的辛勤劳动，让一辆辆机车保持良好状态，为确保铁路安全生产保驾护航。
机务检修工的工作就是检查、修理、养护机车，保证良好状态。他们隶属于机务段的检修车间，实行倒班工作制。有的单位三班倒，有的单位四班倒，对完成牵引列车任务回库的机车进行保养和检查，并处理乘务员提报和检查发现的故障。
【机务的工作内容和职责机务是干什么的】机务段检修工岗位非常多，分类也很细致。一般情况下按照工序分为预质检组、走行组、发动机组、制动机组、车电组等各个组别，按照分工负责机车不同部位的检查、修理和保养工作，需要精湛的技术和责任心。
预质检组的预检员负责入库机车的检查，并对机车乘务员提报的故障进行复检，然后将故障情况反馈给修车组，由修车组根据分工，进行修理或者更换配件处理，完成后由质检员检查验收。

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机务段检修车间员工在检查轮对技术状态

机务的工作内容和职责 机务是干什么的

机务的工作内容和职责机务是干什么的