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094高耸的龟背 。很大程度上还是大直径耐压壳体加工能力不足的结果
反应堆
核潜艇另一个难搞的就是核反应堆了 。反应堆其实原理上没多难 。就是拿核燃料烧锅炉 。水烧开了蒸汽驱动蒸汽轮机做功 。为潜艇提供动力和发电 。难就难在 。核潜艇的空间是有限的 。在这么小的空间里塞一个大功率的反应堆比较难 。对管路的材料和设计以及整体安全性都提出了很高要求 。有投入就有回报 。核潜艇水下航速动辄30节 。甚至40节 。让常规潜艇望尘莫及 。这就是反应堆和配套系统的功劳 。
核潜艇用的反应堆一般都是压水堆 。比如美国的弗吉尼亚级攻击核潜艇 。使用的是S9G压水堆 。热功率150MW 。轴功率30MW 。最大航速25节;俄罗斯的北风之神级战略核潜艇 。使用OK-650压水堆 。热功率可达190MW 。最大航速30节 。你以为这就完了?美国在建的最新一代哥伦比亚级核潜艇 。热功率直接跃升到了380MW 。蒸汽轮机轴功率70MW!作为一款全电推进的潜艇 。这意味着哥伦比亚的发电能力是非常富余 。而且水下最高航速应该会达到难以置信的高 。别国都在琢磨怎么把反应堆热功率提上去的时候 。美国已经在玩电推了 。这的确是美的掌握核心科技 。

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核潜艇反应堆结构

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弗吉尼亚级的动力系统控制面板

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SSBN-26 哥伦比亚级 。首个用上电推的核潜艇
除了压水堆以外 。还有一种小型核反应堆也用在了核潜艇上 。这就是液态金属做冷却剂的快中子反应堆 。比如苏联的阿尔法级轻型核潜艇 。就使用铅铋合金做冷却剂 。由于铅铋合金熔点比水高 。因此热功率密度比压水堆要大 。搭载了这种反应堆的阿尔法级水下航速高达45节 。前几天出事的AS-12微型核潜艇 。用的也是一种液态金属反应堆 。这种反应堆研制难度较高 。使用起来也有很大风险 。比如铅铋合金冷却剂 。在反应堆的中子照射下容易变成钋-210 。造成放射性污染 。所以除了俄罗斯没有其他国家敢用 。

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苏联阿尔法级
核潜艇虽然功率大 。但是各国都在研究如何让潜艇做到静音 。又要动力足 。又要安全 。又要安静 。这对于设计人员来说 。难度不亚于在三个鸡蛋上跳舞 。核潜艇在静音技术上 。有几个主流办法 。那就是敷设消声瓦 。消除共振 。泵喷应用等方式 。目前拥有核潜艇制造能力等五个国家里 。除了中国的现役潜艇以外 。其他4个国家都已经是用上了泵喷 。之前各国核潜艇主要使用螺旋桨推进 。由于螺旋桨的直径较大 。桨叶末端线速度很高 。划过海水时会产生很多小气泡 。这些气泡的破裂时的冲击严重损伤了桨叶使其寿命大大降低 。同时也产生了很高的噪音;而使用泵喷技术后 。这个问题就不存在了 。噪音问题也得到很大程度上的解决;目前应用到核潜艇的是有轴泵喷技术 。仍然存在一个传动轴 。这个仍然是一个噪声源;当无轴泵喷得到应用后 。潜艇将彻底变的安静 。如果再加上全电推进 。那么这样的潜艇被动声纳基本上很难发现了 。

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美国海狼级核潜艇的泵喷推进器

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联合国五常的战略潜艇
其他观点:
看大没能耐 。看小才关键 。不过一个螺丝钉过于苛求 。咱们看个高端点-轴承!
很多朋友可能都会怀疑我的说法 。轴承怎么回事?日常修个车都能见得到轴承 。有什么可难的?

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