新手开车掉头地点的选择和基本操作详解( 二 )

8.怕眼睛不足。
过去，说书人常常用“睁大眼睛，听八方”来形容一个人的敏感。如今，驾驶员在驾驶时更需要这种非凡的信息收集能力。能量是有限的，有限的能量有很多种分配方式。这位老兵的方向、速度和换挡几乎是受条件限制的。但是新手的路线往往呈S型，换挡往往很匆忙，不知道该往哪盯。
害怕开灯和关灯。
很多人早在驾校就熟悉油气合作的诀窍。但是，理论掌握得再好，实践中也没有三五十次的喷火，普通司机也无法进入“老兵”行列。尤其是在繁忙的路口，越是紧急，越容易接连熄火。新手，要么离合器松得太慢，要么油门加得太快。想要配合好，只能在实践中慢慢体会。
恐怕我不能算出班次。
初学者无法分辨发动机的声音，也无法感知实际速度。他们必须依靠仪器，然后在决定使用哪个齿轮之前，在脑海中计算公式。所以新手换挡前，发动机要么会轰鸣，要么会“咔嚓、咔嚓、咔嚓”死掉，换挡时有一种挫败感。能够在没有离合器的情况下换挡，汽车行驶平稳，乘客完全没有感觉，这是换挡的最高境界。
结论:有人说，把最疼的地方连根拔起就能摆脱痛苦。一桶能装多少水取决于最短的木板。转念一想，初学者学开车也是一样的。在这些最害怕的地方加强训练，难道最害怕的不就变成了最不害怕的吗？