比亚迪秦混动充电口为什么商业充电桩用不了？

【比亚迪秦混动充电口为什么商业充电桩用不了？】
2013年底。比亚迪混动版秦发布。
国家以比亚迪的直流和交流充电口。
作为国家新能源充电口标准。
充电口有交流和直流之分。
混动车型由于有油箱。
远途就不要考虑充电了。
交流充电桩有1.5KW；
3.0KW；7.0KW充电功率之分。
直流充电桩：
家用车：30-60KW功率。
公交车：100-150KW功率。
交流充电接口：为七孔。
直流充电接口：为九孔。
插混的使用原则：
近途用电。远途用油。
低速用电。高速用油。

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其他观点：
首先你得说法是错误的。商业的都有直流和交流充电桩。也就是常说的快充和慢充。混动车都只支持交流充电（慢充）。所以说你的说法。错误的。像特来电都是有快充和慢充的。只是你去的地方没有慢充而已。
其他观点：
交流电的充电桩越来越少了。建议比亚迪给DM车型换装快充。