该系统可以在有车道标志的高速公路上的一条车道上行驶 。ProPILOT超级智能驾驶帮助驾驶员控制加速、制动和转向 , 在高速公路堵车的情况下减轻驾驶压力 。驾驶员不需要频繁踩下和松开油门踏板和刹车踏板 。
减少长时间驾驶时的疲劳程度 , 减少驾驶员因需要保持车辆在车道中间而连续小幅度定向旋转;在0-144公里/小时的速度范围内 , 智能巡航并与前方车辆保持适当距离 , 遇到复杂路况时 , 自动及时调整跟随速度和刹车 。
2021年高颜值、控制欲强的黑客“烧”了吗?
颜值不仅是90后消费产品的外观要求 , 也是自身的要求 。经过不断进化 , 2021黑客在外观上兼具大气和个性 。
特别值得一提的是 , 2021款黑客可以在2.0L XV Prem豪华版车型上选择“暗夜选装包” , 包括熏黑轮圈、后视镜盖、门把手和前脸镀铬饰条、Midnight个性化尾标、豪华LED迎宾踏板和专属地毯 。可以用低调的个性和奢华来形容 。
同级别中 , 2021黑客的SUV血统要纯粹得多 。市场上很多畅销的城市SUV都揭开了“老底” , 发现很多都是汽车平台打造的 , 只是厂商为了缩短研发周期迎合消费变化的产品 。
与这些“闪亮”的SUV不同 , 2021黑客早在研发之初就基于SUV的专业性 , 建立在与琦君同根同源的CMF专业模块化平台上 。可以说是由内而外融入了专业SUV基因 , 采用了全车架副车架和全独立前后悬架设计 , 带来了更好的操控和更好的驾驶体验 。
得益于先进的平台 , 黑客在控制方面也有明显的优势 。
前麦弗逊悬架和后多连杆悬架均配备横向稳定杆 , 提高了弯道和颠簸路面的稳定性 。为了进一步提升操控性能和底盘减震能力 , 海克前后悬架的下臂还采用了打孔雕刻空的减重技术手段 , 后悬架还采用了镁铝合金材质的上摆臂——海克在设计、工艺和材料上展现出了超越同级的强大实力 。
2021款hacker采用的前后独立悬架 , 可以在高速变道或转弯时提供更多的横向支撑点和更强的横向刚性 , 提升变道和转弯的稳定性和循迹性 。在颠簸路面行驶时 , 可减少不平整路面传递到车身的冲击力 , 有效抑制车身晃动 , 带来更舒适的乘坐体验 。
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这样看来 , 2021款黑客就是一款既有情怀又有日常“小运气”的酷炫实用的优质机型 。它能满足各年龄段人群的需求 , 堪称“通用车型的决战利器”——无论你是70后、80后还是90后 , 都能与它实现200%的同步率 。
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