现在生活水平高了,买车的人越来越多,有的人买10万以内的车你怎么看？

【现在生活水平高了,买车的人越来越多,有的人买10万以内的车你怎么看？】题主想表达的意思是10万以内的汽车性价比存疑吗？要我说。10万以内确实存在鱼龙混杂的问题。但这个市场一直以来都非常红火。而且随着汽车价格越来越透明。技术越来越成熟。10万以内汽车的整体实力是在攀升的。

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除此外。随着自主品牌崛起。捍卫10万级市场的决心也越来越大。像吉利、长城、比亚迪、奇瑞等有众多车型覆盖这个市场。各家也都有拿得出手的招牌。

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我们拿2018年来说：
1.全新帝豪以全年近25万辆的销量。继续稳居中国品牌轿车销量冠军。也是唯一跻身全国轿车销量前十的中国品牌车型；
2.主打 A+级市场的帝豪GL凭借年销也超过14万辆。领跑中国A+级轿车市场；
3.帝豪GS全年销量以15万的成绩蝉联国内跨界SUV销量冠军。
以上我们仅是拿吉利举例。像比亚迪宋、哈弗H6等车型也都卖得很不错呀。而且从周边的用户朋友看。大家也没觉得没面子。用起来也都还挺满意。

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其他观点：
买多钱的车是和你收入挂钩．不要为了豪车硬撑．
其他观点：
车就是一个交通工具。不必要赋予他太多的其他意义。我认为买车就是买一辆不会给自己带来额外负担价位的车。

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更贵的车只是空间更大。乘坐和驾驶更舒适。开出去别人会多看两眼而已。但是如果我们超出自己的经济能力去买更贵的车。每天一坐到车里就想着要怎么还贷款。加油又需要多少钱。这样心里压力太大。想想什么车坐起来开起来都不会爽快。
如果经济能力足够。当然就买更高级的车。可以带给我们更好的驾驶乘坐感受。路途中也更轻松。可以去到更多的地方。体验不一样的驾驶乐趣等等一般车辆感受不到的东西。

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