一汽丰田亚洲龙怎么样？( 二 )

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因为亚洲龙现在很火。我和大家一样。有点担心凯美瑞的销量。但和广汽丰田的兄弟们聊完。我发现我有点皇帝不急太监急了。很多人一定觉得。亚洲龙这么一上市。肯定要影响凯美瑞的销量。凯美瑞的车主一看亚洲龙这么好。这么便宜。都捂着钱袋子跑去亚洲龙店里提车了吧。其实根本不是这样的。
首先。现在凯美瑞全系国六排放标准的新车型。全部回收优惠政策。并且厂家下死命令。严格把控价格行情。所以。现在大家再去广汽丰田店里问问什么优惠政策。大部分地区都做不到1万以上了吧。少部分区域能给个8000元上下优惠就不错了。而南京的优惠行情是。原价。2.0和2.5都是原价。但可以送3000元的油卡。如果再和销售磨一磨。还有可能送几次全合成机油的保养项目。而混动车型的优惠政策。基本也就和燃油版一致。甚至货源少的时候。优惠还要比燃油版再少一点。

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有人可能会说。哎。不对啊。这不科学。亚洲龙上市之后。怎么凯美瑞价格不降反升了呢？我觉得这里面有几点原因。首先。凯美瑞在中国从2006年开始国产。已经13个年头了。如果算上93年就进入中国的进口佳美（佳美的英文就是CAMRY) 。这可是当年最畅销的进口车。这样算下来。凯美瑞跟中国人打交道已经有26年了。混了26年的中国通。你觉得能玩不过一个刚来中国的小年轻吗？
因此。现在终端的情况是这样的。来一汽丰田看亚洲龙的客户。基本都是直奔亚洲龙。不看凯美瑞。但是来店里看凯美瑞的客户。有一部分是去看过了亚洲龙。但是。反应基本一致。低配买不到。中配价格和凯美瑞最畅销的豪华版比。还是凯美瑞配置丰富一些。具体到价格方面。置换政策如果拿不到。两边都是原价的基础上。虽然亚洲龙还能送4年10万公里免费保修保养。但是凯美瑞我刚刚不是说了吗。现金优惠8000左右。或者3000油卡+大约6次左右的全合成机油。你选哪个呢？

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另外。外部环境其实很影响实际销量。大家要结合起来看。一汽丰田卖大车并不擅长。之前的锐志卖停产了。皇冠当年是和A6L齐名的豪车。现在连A4L都干不过。但是认皇冠的人还是有。现在厂家也不给经销商下任务了。皇冠卖一台赚一台。很多客户甚至开着皇冠置换皇冠。再看看一汽丰田店里的车。RAV4马上换代。现在在清库存。卡罗拉马上也要换代。现在也在清库存。奕泽有点任务压力。威驰纯属打打酱油。因此。一边在清库。一边在卖热销车的环境里。有时候销售顾问的斗志是会被消退的。
再反过来看看广汽丰田店里。汉兰达加价在卖。凯美瑞小幅优惠。雷凌清库存。C-HR有点任务压力。致炫打打酱油。有人可能会说。对比而言也差不多么。不。差的多了。我咨询了一家广汽丰田店最近一个月的销售情况。一共卖了将近200台车。其中凯美瑞就占了105台。其中69台是2.5L燃油版车型。20台是混动。剩下的2.0L燃油版。其中混动车型是来一台卖一台。去年上半年基本上一个月仅能从厂家拿到10来台。下半年可以拿到20多台。所以这个比例就上来了。而2.0L中间出了一次换代。就是把原来老的2.0引擎+6AT变速箱。更换成了现在的热效率更高的2.0引擎+DS-CVT变速箱。所以销售比例下降很多。

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因此。这就是我要说的第三点。亚洲龙目前来看2.5混动才是它的发力点。但是凯美瑞混动本来就不是主销车型。或者换句话说。厂家产能安排上。也没感觉出来要发力在混动车型上。这么看来。亚洲龙如果把混动车型卖好。岂不是既不影响凯美瑞的销售。又拉升了自己形象？而如果拿亚洲龙双擎豪华版和凯美瑞双擎最畅销的2.5HG豪华对比。两款车价格一致。都是23.98万。配置差异体现为：亚洲龙比凯美瑞多了车道保持系统、2个USB接口、2个喇叭。少了：18寸轮毂、主动闭合式进气格栅、车载导航、Carlife手机互联、感应雨刷、车载松下naneo水离子空气净化器。
就算假设两台车成交价格完全一致。消费者应该也很容易取舍。要外观更大气。要4年10万免费保养。要置换补贴。1年免息就去买亚洲龙混动。要认凯美瑞的招牌。小幅度优惠。多出的这些配置。就买凯美瑞混动。而对于亚洲龙2.5L燃油版车型。我觉得应该很难卖。因为20.88万的不卖给普通消费者。24.48万的价格远高于凯美瑞最畅销的2.5G豪华版的21.98万。所以我个人分析。20.88万的版本还是要拿来卖的。只要亚洲龙要充销量。你不可能只拿2.5混动充啊。20.88万不但要拿来卖。还要增配后再拿来卖。这样才更给力啊。